·整機重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗，整機性能的穩(wěn)定性高
·各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)了人機工程原理，提高舒適性，降低操作者的勞動強度
·整機采用對人機工程元素優(yōu)化設計，各操作系統(tǒng)布局合理，能提高操作者的舒適性，降低其疲勞強度
·采用大功率鋁殼電機，動力強勁，散熱好
·采用先進的電量顯示表、計時表和故障自診斷表，能在惡劣的工況下精確顯示
·寬視野的門架設計，承載能力強，視野開闊
·低噪音、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)
·整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，維修便捷
| 型號 | 單位 | CPD15-EI2 | CPD15-EF | CPD18-EI2 | CPD18-EF | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 額定載荷 | kg | 1500 | 1500 | 1800 | 1800 | |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| ******起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 自由起升高度 | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | |
| 貨叉尺寸 S×E×L | mm | 920×100×35 | 920×100×35 | 920×100×35 | 920×100×35 | |
| 門架傾角（前/后） | deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| 外形尺寸 | 總長（至叉背） | mm | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| W總寬 | mm | 1084 | 1084 | 1084 | 1084 | |
| 門架不起升高度 | mm | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 | |
| 門架起升時全高 | mm | 4010 | 4010 | 4010 | 4010 | |
| 安全架高度 | mm | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | |
| 前懸距 | mm | 392 | 392 | 392 | 392 | |
| 輪距(前輪) | mm | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| 輪距(后輪) | mm | 920 | 920 | 920 | 920 | |
| 最小離地間隙 | mm | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| 軸距 | mm | 1370 | 1370 | 1370 | 1370 | |
| 貨叉間距 | mm | 200/970 | 200/970 | 200/970 | 200/970 | |
| 直角堆垛通道寬度 | 1000×1200(橫向) | mm | 3560 | 3560 | 3560 | 3560 |
| 800×1200 (縱向) | mm | 3755 | 3755 | 3755 | 3755 | |
| 速度 | 行走（空載/滿載） | Km/h | 14/13 | 14/13 | 14/13 | 14/13 |
| 起升（空載/滿載） | mm/s | 370/270 | 420/290 | 370/270 | 420/290 | |
| ******爬坡度（滿載) | % | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| 自重 | kg | 2860 | 2860 | 2940 | 2940 | |
| 輪胎(前輪) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | ||
| 輪胎(后輪) | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | ||
| 電機(行走) | kw | 8.0(AC) | 7.5(AC) | 8.0(AC) | 7.5(AC) | |
| 電機(起升) | kw | 7.5(DC) | 11(AC) | 7.5(DC) | 11(AC) | |
| 控制器 | inmotion | 凡己 | inmotion | 凡己 | ||
| 蓄電池 | V/Ah | 48/420(鉛酸) | 48/420(鉛酸) | 48/420(鉛酸) | 48/420(鉛酸) | |
| 工作壓力 | Mpa | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 14.5 | |
