·散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，從而提高變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的可靠性、耐久性
·采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)（負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)），凸顯節(jié)能高效，有效降低整車的燃油消耗
·采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提升操縱舒適性；配備寬視野門架系統(tǒng)，提升駕駛員視野
·標(biāo)配電液換向系統(tǒng)，操作省力、方便；升級全新智能換擋系統(tǒng)，防止二檔起步，提高變速箱的工作可靠性
·車體內(nèi)部空間更寬敞，零部件位置布置更合理，機(jī)罩開啟角度增大至80°，整機(jī)維修性更好
·車體、門架、機(jī)罩核心結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度大幅提升，使整車更堅(jiān)固；獨(dú)立集成電控箱，LED信號燈，電源開關(guān)大幅提升電氣系統(tǒng)可靠性
| 型號 | 單位 | CPCD85-L | CPCD100-L | |
|---|---|---|---|---|
| 動(dòng)力形式 | 柴油 | 柴油 | ||
| 額定載荷 | kg | 8500 | 10000 | |
| 載荷中心距 | mm | 600 | 600 | |
| ******起升高度 | mm | 3000 | 3000 | |
| 自由起升高度 | mm | 200 | 215 | |
| 貨叉尺寸 | mm | 1520×170×70 | 1520×175×85 | |
| 門架傾角 | deg | 前10后12 | 前10后12 | |
| 前懸距 | mm | 705 | 720 | |
| 后懸距 | mm | 740 | 740 | |
| 外形 尺寸 | 總長 | mm | 5465 | 5780 |
| 總寬 | mm | 2165 | 2165 | |
| 門架不起升高度 | mm | 2695 | 2845 | |
| 安全架高度 | mm | 2560 | 2560 | |
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 1355 | 1510 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 3650 | 3900 | |
| Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 5755 | 6020 | |
| ******行駛速度(滿載/空載） | Km/h | 24/28 | 24/28 | |
| ******起升速度(空載/滿載） | mm/s | 420/390 | 350/330 | |
| ******爬坡度(滿載/空載） | % | 23/20 | 21/20 | |
| 自重 | kg | 12100 | 13500 | |
| 輪胎 | 前輪 | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| 后輪 | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | ||
| 輪距 | 前輪 | mm | 1600 | 1600 |
| 后輪 | mm | 1700 | 1700 | |
| 軸距 | mm | 2500 | 2800 | |
| 最小離地間隙 | 門架 | mm | 245 | 245 |
| 車架 | mm | 300 | 300 | |
| 燃油箱容量 | ltr | 160 | 160 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 發(fā)動(dòng)機(jī)可選配 | |||
| 型號 | 濰柴/WP4.1G125E302 | 錫柴/CA4DF3-12GCG3U | ||
| 額定功率 | kW/r | 92/2200 | 85/2200 | |
| 額定扭矩 | N·m/r | 480/1400-1600 | 460/1400-1500 | |
| 缸數(shù) | 4 | 4 | ||
| 排量 | L | 4.09 | 4.75 | |
