·流暢新穎的造型,具有汽車設(shè)計(jì)元素配重,個性堅(jiān)韌、動感十足。
·合理的油路布局和管路設(shè)計(jì),降低了油壓損耗,防止油溫過高。
·高強(qiáng)度整體式發(fā)動機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全。
·采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),將操縱裝置低位右側(cè)放置,大大減輕操縱者的疲勞。
·雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動機(jī)的過大震動,使操作更加舒適。
·整體式轉(zhuǎn)向器,指向性更靈敏,操作更流暢,品質(zhì)更穩(wěn)定。
·大角度的方向盤調(diào)整,可滿足不同人的駕馭需求。
型號 | 單位 | CPC(D)20-L | CPC(D)25-L | CPC(D)30-L | CPC(D)35-L | |
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動力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||
額定載荷 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
******起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
自由起升高度 | mm | 110 | 110 | 125 | 170 | |
貨叉尺寸 | mm | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |
門架傾角 | deg | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | |
前懸距 | mm | 448 | 448 | 487 | 498 | |
后懸距 | mm | 500 | 500 | 550 | 580 | |
外形 尺寸 | 總長 | mm | 3670 | 3670 | 3857 | 3898 |
總寬 | mm | 1165 | 1165 | 1250 | 1250 | |
門架不起升高度 | mm | 2135 | 2135 | 2132 | 2180 | |
安全架高度 | mm | 2130 | 2130 | 2125 | 2125 | |
擋貨架(貨叉架)高度 | mm | 975 | 975 | 1280 | 1280 | |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2300 | 2300 | 2520 | 2530 | |
Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 3950 | 3950 | 4200 | 4225 | |
******行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |
******起升速度(空載/滿載) | mm/s | 580/560 | 580/560 | 520/500 | 420/400 | |
******爬坡度(滿載/空載) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |
自重 | kg | 3260 | 3500 | 4200 | 4615 | |
輪胎 | 前輪 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |
后輪 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | ||
輪距 | 前輪 | mm | 970 | 970 | 1030 | 1030 |
后輪 | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | |
軸距 | mm | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | |
最小離地間隙 | 門架 | mm | 135 | 135 | 132 | 132 |
車架 | mm | 160 | 160 | 165 | 165 | |
燃油箱容量 | ltr | 50 | 50 | 60 | 60 | |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 發(fā)動機(jī)可選配 | 發(fā)動機(jī)可選配 | 發(fā)動機(jī)可選配 | 發(fā)動機(jī)可選配 | ||
型號 | 新柴4D27G31-007 | 全柴C02-624 | 云內(nèi)YN4A055-31CR | 云內(nèi)YN4A055-31CR | ||
額定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 | 36.8/2600 | |
額定扭矩 | N·m/r | 156/1700~1900 | 157/1800~1900 | 180/1600~1950 | 180/1600~1950 | |
缸數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
排量 | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.67 |